Poil au Bac

Il  faudra combien d’années encore pour que la réforme du Bac amène des cohortes de jeunes diplômés à une maitrise de la logique et à la familiarité plus pointue des statistiques . Une nécessité démocratique pour décrypter les flots de réformes qui s’empilent depuis des décennies dans le Grand Ministère de l’instruction publique .

C’est quoi le Bac ? Une construction mathématique pour anticiper  des résultats finaux . Une prévision statistique qui veut  ostensiblement atteindre les 80 pour cent de réussite .

Lorsque l’on perçoit cet examen comme un outil prévisible de gestion des flux du supérieur ,on comprend que, quel que soit le chemin ,il mènera  au même résultat, quel que soit le parcours ludique ou logique proposé . Une cohorte de 80 pour cent de jeune de 18 ans en quête d’avenir se fondant dans des cases statistiques .

Sélectionner par pré -requis les quotas de places disponibles dans les différents établissements du supérieur est de toute façon la seule réforme d’ajustement déployée .

Le « Grand écrit » devenu « Grand oral »  fera sens à l’air des grands bavardages qui polluent l’espace sonore des  médias .une République des  bavards  tournant le dos à la  République des buvards.

A l’arrivée ,Henri iv ,Sciences Po ou les prépas ou Fac de droit  accueilleront toujours le même nombre d’élèves …Elles devront modifier leur cursus pour réapprendre l’essentiel  à ces nouveaux entrants ..L’écrit comme valeur universelle d’une pensée structurée et durable .

En attendant la prochaine réforme du Bac qui rétablira son universalité dans la dualité ancestrale  bac littéraire ou bac scientifique.

Laissons place à la victoire des diseux sur les taiseux.

La limitation de vitesse à 80 et le pénis en berne ?

La limitation de vitesse à 80 kilomètres par heure a-t-elle pour but de réduire l’inégalité des hommes et des femmes sur la route ? Si le passage de 90 à 80 n’allonge pas le temps de transport de son conducteur, il peut raccourcir le symbole phallique . En réduisant la vitesse sur la route, le gouvernement prend le pari qu’une telle mesure aura un effet significatif sur la diminution de la testostérone. Les détracteurs de cette mesure ne sont pas à court d’arguments...

 Rouler à 80,c’est-à-dire à 85 est difficile et les 6 mois de répis ne seront pas de trop pour s’y conformer. Nos habitudes mentales à penser la route  et la conception des véhicules font obstacles à cette mesure de bon sens.. Les compteurs ont oublié de marquer le 80 et le régime moteur oblige à rétrograder en quatrième vitesse. Petite gène bien modeste ..

En terme de sécurité routière, l’effet est contraire puisque la sécurité des voitures a été pensée pour 90.

 70 000 victimes de la route chaque année subissent des traumatismes divers, c’est encore trop pour un pays civilisé. Les victimes  sont aussi des femmes et des enfants qui subissent de fait cette vérité . Les hommes conduisent mal et vites.

En obligeant les conducteurs a plus de retenue sur la route, le législateur a commencé sa grande lutte contre les discriminations sexuelles.

A défaut de modifier les excès de vitesse dans les alcôves, il agit sur les routes. Edouard Philippe n’a pas osé subsisté les panneaux 90 par des panneaux représentant un pénis au repos. Une idée pour la campagne de prévention routière.

Igor Deperraz